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作者: 365bet网页版   点击次数:    发布时间: 2025-06-10 11:01

2025年6月5日，上海铁路运输线18的第二阶段完成了接触网络冷水测试，与电力输送网络联系，热测试测试和临时管理的动机。火车正式发射并进入了舞台上的车辆舞台和EMU信号。工作人员一直在调试车辆和信号系统。第18行II期车辆的奉献精神。工作人员将审查车辆系统。第18行的第二阶段从该项目第一阶段的终点站的南路的长江站开始，并在Kangwen Road Station结束。主线约为8.1公里，所有都是地下线。总共有3个信号集中站，并增加了6列新的6A编组列车。第一阶段自动化的最高操作是停止的，并且采用了全自动操作系统。以前，主车辆完成了新添加的火车WI的测试类型稀薄现有第18行的第一阶段；信号专业在EMU安装，静态试验，互锁测试，内部和外部一致性测试以及II期项目中的其他仿真之前完成了准备工作。在该项目项目的第二阶段在线分配之后，调试人员通过在Changjiang West Road Station设立的临时控制中心控制火车。将来，将单独进行一系列试验，例如新线段范围内的新火车类型测试，数据测试测试，无线现场测试范围，低速/高速验证，外部接口测试，愚蠢的动机，在验证系统功能时将单独进行。此外，在第18阶段的第二阶段，每个站点的主要结构都完成了，并进入了辅助结构的实施阶段。装饰和安装完全构造，平台层通常完成，P车站中的供应系统和间隙得到了加强，并同时进行各种机械和电气和系统，为年度初步运作奠定坚实的基础。